Flanșă cu filet se referă la un tip de flanșă care utilizează un filet pentru a se conecta la țeavă. Avantajul flanselor filetate este ca nu necesita sudura, iar cuplul suplimentar generat in cilindru sau conducta atunci cand flansa este deformata este mic. Dezavantajul este că grosimea flanșei este mare și costul este mai mare. Flanșa cu filet este un tip de flanșă nesudată care procesează orificiul interior al flanșei într-un filet de țeavă și se conectează cu țeava filetată. În comparație cu flanșele de sudură plate sau flanșele de sudură cap la cap, flanșele filetate au caracteristicile unei instalări și întreținere convenabile și pot fi utilizate pe conducte care nu pot fi sudate în unele locuri. Flanșa din oțel aliat are o rezistență suficientă, dar nu este ușor de sudat sau performanța de sudare nu este bună, puteți alege și flanșa cu filet Th. Cu toate acestea, cu condiția ca temperatura conductei să se schimbe brusc sau ca temperatura să fie peste 260 de grade C și sub -45 de grade C, se recomandă să nu folosiți flanșa filetată pentru a evita scurgerea.
Flanșele pot fi împărțite în oțel carbon: (20#, A3, Q235, Q235A, Q235B, 20G, 16Mn, Q345, Q345R, ASTM A234WPB, ASTM A105, etc.); Oțel inoxidabil: (304, 304L, 316, 316L, S30408, S30403, S31608, S31603, SUS304, ASTM A403, TP321, TP317L, 347, 0Cr18Ni9, 0Cr18Ni9, 0Cr18Ni9, 010Cr 00Cr17Ni14Mo2, 1Cr18Ni9Ti, 06Cr17Ni12Mo2, 022Cr17Ni12Mo2 etc.)
Standarde de implementare a flanșei cu filet utilizate în mod obișnuit: standardele actuale ale flanșei din China sunt împărțite în două sisteme, și anume seria PN (sistem european) și seria Class (sistemul american). Marcajul de presiune specificat în acest standard este împărțit în marcaj PN și marcaj de clasă. Marcajul PN are 12 nivele de presiune si anume: PN2.5; PN6; PN10; PN16; PN25; PN40; PN63; PN100; PN160; PN250; PN320; PN400. Marcajele de clasă au 6 niveluri de presiune: Clasa 150; clasa 300; Clasa 600; Clasa 900; Clasa 1500; Clasa 2500. Standardele de implementare includ seria GB (standard național), seria JB (departamentul mecanic), seria HG (departamentul chimic), ASME B16.5 (standard american), BS4504 (standard britanic), DIN (standard german), JIS (standard japonez).
Standarde naționale: GB/T9112-2010, GB/T9119-2010, GB/T9116-2010, GB/T9115-2010
Standarde ale Ministerului Industriei Chimice: HG/T20592-2009, HG/T20615-2009, HG5010-52~HG5028-58, HGJ44-91~HGJ65-91, HG20592-97
Standard american: ASME B16.5, ASME B16.47
Standarde ale departamentului de mașini: JB81-59~JB86-59, JB/T79-94~JB/T86-94, JB/T74-1994
