Î1: Care sunt clasele obișnuite de oțel matriță?
Există multe clase comune, cu origini și mărci diferite și există clasificări detaliate, astfel încât numai cele mai frecvent utilizate materiale pot fi enumerate mai jos pentru referință: Oțel matriță pentru lucru la cald: oțel matriță H13, oțel matriță 8407, oțel matriță 8418, Oțel matriță FDAC, oțel matriță 4Cr5MoVSi, oțel matriță 1.2343, oțel matriță 1.2344, oțel matriță M302, oțel matriță M360 etc. Oțeluri formate la rece: oțel matriță Cr12MoV, oțel matriță D2, oțel matriță Cr12, oțel matriță DF-2, oțel matriță XW-41, oțel matriță XW-42, oțel matriță DC53, oțel matriță SKD11 , oțel matriță K110, oțel matriță K306, oțel matriță K360, oțel matriță 1.2379 etc. Oțel matriță din plastic: oțel matriță S136, oțel matriță 718H, oțel matriță CALMAX, oțel matriță S136H, oțel matriță NAK101, oțel matriță NAK80, oțel matriță NAK-PRM, oțel matriță 1.2711, oțel matriță 1.2316, oțel matriță 1.2083, oțel matriță M200, Oțel matriță M340, oțel matriță M238, oțel matriță P20, oțel matriță P20 plus Ni, oțel matriță MLQ etc. Oțeluri de mare viteză: Elmax SuperClean HSS, ASP 30 (PM 30) HSS, ASP 23 (PM 23) HSS, Vancron 40 HSS, ASP 60 HSS, SKH-9 HSS, SKH{-59 HSS, HAP72 HSS , YXM4 HSS, S690 HSS, K490 HSS, K890 HSS. K890 HSS, ASP®
2052 HSS, E M42 HSS, ASP®
2060 HSS, M HSS, M42 HSS, M4 HSS, M35 HSS, 1.3247 HSS etc.
Î2: Care sunt materialele pentru ștanțarea oțelului matrițelor?
Materialele folosite la fabricarea matrițelor de ștanțare sunt oțel, carbură, carbură cu îmbinări din oțel, aliaje pe bază de zinc, aliaje cu punct de topire scăzut, bronz aluminiu, materiale polimerice etc. În prezent, majoritatea materialelor utilizate la fabricarea matrițelor de ștanțare sunt în principal oțel, iar tipurile obișnuite de materiale utilizate pentru piesele de lucru ale matrițelor sunt: oțel de scule carbon, oțel de scule cu conținut scăzut de carbon, aliaj, oțel de scule cu conținut ridicat de carbon, crom înalt sau mediu, oțel aliaj de carbon mediu, oțel de mare viteză, oțel pentru matriță și carbură, oțel cu carbură cimentată etc. 1. Oțelul carbon pentru scule este cel mai frecvent utilizat în matrițe, cum ar fi T8A, T10A etc. Avantajele sunt performanța de procesare bună și prețul scăzut. Avantajele sunt prelucrabilitatea bună și prețul scăzut. Dar călibilitatea și duritatea roșie sunt slabe, deformarea tratamentului termic este mare, capacitatea de încărcare este scăzută. 2. Oțel de scule slab aliat Oțelul de scule slab aliat este din oțel de scule carbon pe baza adăugării cantității corecte de elemente de aliere. În comparație cu oțelul de scule carbon, reduce deformarea la călire și tendința de crăpare, îmbunătățește călibilitatea oțelului, rezistența la uzură este, de asemenea, mai bună. Oțelurile slab aliate utilizate în fabricarea matrițelor sunt CrWMn, 9Mn2V, 7CrSiMnMoV (cod CH-1), 6CrNiSiMnMoV (cod GD), etc. 3. Oțelul de scule Cr12 și Cr12MoV cu conținut ridicat de carbon și crom ridicat, utilizat în mod obișnuit, Cr12Mo1V1 (cod D2), au o întărire bună, rezistență la întărire și la uzură. Deformarea tratamentului termic este foarte mică, pentru microdeformare ridicată. -oțel de scule cu rezistență la uzură, capacitatea de încărcare este a doua după oțelul de mare viteză. Dar segregarea carburilor este gravă, trebuie deranjată în mod repetat (deranjarea axială, desenul radial) pentru a schimba forjarea, pentru a reduce denivelările carburilor, pentru a îmbunătăți utilizarea performanței. 4. Oțel de scule cu crom cu conținut ridicat de carbon folosit în matrița din oțel cu crom cu conținut ridicat de carbon Cr4W2MoV, Cr6WV, Cr5MoV etc., conținutul său de crom este scăzut, carbură eutectică mai puțin, distribuția carburii este uniformă, deformarea tratamentului termic este mică, cu bună Au bună întărire și stabilitate dimensională. Oțelul de mare viteză are cea mai mare duritate, rezistență la uzură și rezistență la compresiune dintre toate oțelurile matrițe, cu capacitate mare de încărcare. W18Cr4V (cod 8-4-1) și W6Mo5 Cr4V2 (cod 6-5-4-2, clasa SUA M2), care conțin mai puțin tungsten și oțel de mare viteză cu carbon vanadiu redus 6W6Mo5 Cr4V (cod 6W6 sau cu conținut scăzut de carbon M2), dezvoltat pentru îmbunătățește duritatea. Oţelurile de mare viteză necesită şi o nouă forjă pentru a-şi îmbunătăţi distribuţia carburilor.6. Oțelurile matrice adaugă cantități mici de alte elemente la compoziția de bază a oțelului rapid, crescând sau scăzând conținutul de carbon, după caz, pentru a îmbunătăți proprietățile oțelului. Aceste tipuri de oțel sunt cunoscute în mod colectiv sub denumirea de oțel pentru matriță. Nu numai că au caracteristicile oțelului de mare viteză, cu o anumită rezistență la uzură și duritate, iar rezistența la oboseală și tenacitatea sunt mai bune decât oțelul de mare viteză, pentru oțelul de înaltă rezistență pentru prelucrare la rece, costurile materialelor sunt mai mici decât viteza mare. oţel. Oțelurile de bază care sunt utilizate în mod obișnuit în matrițe sunt 6Cr4W3Mo2VNb (cod 65Nb), 7Cr7Mo2V2Si (cod LD), 5Cr4Mo3SiMnVAL (cod 012AL), etc. 7. Carbura cimentată și oțelul cu carbură au o duritate și o rezistență mai mare la uzură decât orice alt tip de oțel pentru matriță, dar rezistență și duritate slabe la încovoiere. Carbura cimentată folosită pentru matrițe este wolfram-cobalt, care poate fi folosit pentru matrițe cu cerințe de rezistență ridicată la impact și rezistență ridicată la uzură. Pentru matrițe cu impact puternic, poate fi utilizată o carbură cu conținut mai mare de cobalt. Carbura cimentată din oțel este realizată din fier pulbere cu o cantitate mică de elemente de aliere pulbere (de exemplu, crom, molibden, wolfram, vanadiu etc.) ca liant și carbură de titan sau carbură de tungsten ca fază tare, sinterizat prin metalurgia pulberilor metode. Carbura cimentată din oțel are o matrice de oțel, care depășește dezavantajele durității scăzute și dificultățile de prelucrare ale carburii cimentate și permite tăierea, sudarea, forjarea și tratamentul termic. Oțelul cu carbură de ciment conține un număr mare de carburi și, deși duritatea și rezistența la uzură sunt mai mici decât cele ale carburii de ciment, acestea sunt totuși superioare celor ale altor oțeluri și pot ajunge la 68 până la 73 HRC după răcire și revenire.
